La différence polish / lustrage

Le polish corrige : c’est une étape abrasive qui retire une fine couche de vernis pour effacer les micro-rayures, les traces de tourbillon (swirls) et l’oxydation. Le lustrage sublime : il vient après, pour affiner la brillance et donner cet effet miroir. On polit pour réparer, on lustre pour faire briller.

Pour qui ?

Voiture qui a perdu son éclat, micro-rayures visibles au soleil, traces de lavage automatique, peinture terne. Souvent en préparation avant une protection céramique, ou avant une revente.

Déroulé et durée

Lavage et décontamination, évaluation de la peinture, passes de polish ciblées, lustrage, contrôle sous éclairage. Comptez en général une journée d’atelier pour un polish de finition, et environ deux journées lorsqu’une correction complète de la peinture est nécessaire. Le délai exact vous est confirmé lors du diagnostic gratuit.

Tenue dans le temps

Une correction est durable tant que la peinture n’est pas re-rayée. Une protection (cire ou céramique) appliquée ensuite préserve le résultat.

Nos tarifs

Lustrage : 70 € (extérieur non compris ; option extérieur +20 €). Polish de finition avec céramique hybride : de 250 à 350 €, extérieur compris. Polish de correction complète : sur devis, après diagnostic gratuit. Options possibles : démoustiquant ou dégoudronnant, 15 € l’unité. Le tarif exact dépend de l’état réel de la peinture ; on vous le confirme avant de commencer.

Questions fréquentes

Le polish abîme-t-il ma peinture ? Réalisé correctement, non : on retire une épaisseur infime de vernis maîtrisée.

Toutes les rayures partent-elles ? Les micro-rayures et swirls oui ; les rayures profondes qui ont atteint la couche de base, non.

Polish ou céramique ? Les deux sont complémentaires : on corrige au polish, puis on protège à la céramique.

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